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构造物回填施工工艺

构造物回填施工工艺

构造物回填的好坏,直接影响着整个公路的运行情况,特别是高填方桥头,如果处理不好,将形成错台,引起行车的跳头,影响了整个公路的质量,因此设计单位、业主和施工单位对构造物的回填已经越来越重视,在施工工艺上进行一系列的改进和规范化,为此我们成立构造物回填作业队,由1~2名工程技术人员负责,专门从事此项工作,确保构造物回填质量,其施工方法和要求如下:

1、开挖台阶:与路基搭接部分开挖台阶,其台阶的宽度和高度要符合要求和工程师的指示。

2、划出填筑标志:构造物回填前,在构造物的背墙上每间隔15cm 画出填筑控制线,并标出标高,清除全部沙子土和杂物。

3、分层填筑:每层填筑厚度不得大于15cm,且要顺路基方向形成3%的倒坡和具有大于2%的横坡度。

4、分层碾压:构造物回填土方应采用重型压路机碾压,在边角处,重型机械无法碾压时采用手扶振动压路机压实。

5、自检报验:碾压成型,自检合格后进行报验。

6、确保无积水:不管在何种情况下,都要始终保持排水畅通,无积水现象存在。

7、施工中的规定要求

(1)涵洞、信道先修建,其回填和路基施工同步进行。

(2)当涵洞、信道为反开槽施工或与两侧路堤同步施工时,其

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