跑道入侵的原因分析及预防措施

摘要：随着航空市场的迅猛发展以及航空系统的容量限制，跑道入侵越来越受

到航空界的关注。目前美国联邦航空局（FAA）已经把跑道入侵作为航空安全的

头等大事来抓，近年来中国民航发展迅速，民用航空飞行量以每年将近20%的速

度迅速增长，机场越来越繁忙，解决跑道入侵问题也成了中国民航当务之急。本

文就跑道入侵问题及防范措施和技术进行探讨。

关键词：跑道入侵；原因；预防措施

引言：跑道入侵是当今航空界一个重大安全问题，由于起飞阶段机组需要集

中精力观察发动机参数和其他飞行性能参数，以便及时发现异常和处理问题，在

此期间若是发生跑道入侵行为，无形中增大了驾驶舱工作负荷，难免会使飞行机

组操作忙乱，顾此失彼，增大操作错误几率，一旦应对时间不足或措施不当，极

易引发机毁人亡等灾难性后果。例如1977年在西班牙特纳里夫，两架满载乘客

的波音747飞机在一条浓雾笼罩的跑道上准备起飞时相撞，夺走了583名乘客和

机组人员的生命。

1、案例分析

案例：2016年3月18日，南方航空公司CZ8444韩国清州飞往大连的航班。CZ8444在韩国清州起飞的过程中，飞行员没有正确理解地面发出的指令，飞行员

在错误的时点、错误的入口优先的拐进跑道。就这这个时刻，拐进的跑道内，大

韩航空的刚好在落地滑行，速度比较快，南方航空的飞机机头此时已经侵入这个

大韩航空飞机跑道内15米。幸好大韩航空紧急避让，避让及时，避免了两机碰

撞的事故发生，最后在两机相遇时，大韩航空右翼翼尖距离南方航空的飞机机头

只有约3米，此场面可谓惊心动魄。两辆飞机勉强避免发生碰撞，这种事件定义

为严重的风险事件，是属于严重的失误。造成这个事件发生的原因有两方面，一

是飞行员在飞行操作中飞机越过跑道边线，其次是在南航飞机侵入跑道时，地面

没有发出指令制止，最终导致时间的发生。

2、跑道入侵事件原因分析

结合上述案例分析，跑道入侵事件的发生主要原因主要来源于三个方面，其

一是飞行员未按指令操作实施，其二是管制员指挥失误，其三是跑道中有障碍物（包括军民合用机场军方在未通知塔台情况下就上跑道）。这些原因都是由很多

不同的影响因素组成的，机场的交通流量、机场的布局，管制员和飞行员之间错

误的沟通、飞行员自己的判断和执行失误等都会对发生跑道入侵存在一定的风险。

2.1飞行员因素

（1）飞行超时，过度疲劳，造成注意力不集中，容易导致判断失误。

（2）观察、监控不到位。导致错误操作，造成严重后果。

（3）对飞机场不熟悉，对跑道，滑行道的分布掌握不到位，造成判断错误。例如，2008年7月10日下午，在上海浦东机场，某外航飞机本应从A5滑行道转向A滑行道，飞行员错过A滑行道而继续沿A5滑行道滑行，最终导致跑道侵入，并与上航9207航班产生严重冲突。

（4）监听不到位，误听管制指令。

（5）主观臆断。

（6）驾驶舱资源管理不恰当，分工不明确。比如同一航班的两名飞行员同时复诵管制指令的情况。

（7）对相关的航空通告掌握不到位，误入关闭区域或部停航施工区域。